کوپلینگ‌های۳پر، ۴پر، ۶پر، ۸ پر، ۱۰ پر، ۱۲ پر

کوپلینگ‌های لاستیکی ۳پر، ۴پر، ۶پر، ۸ پر، ۱۰ پر، ۱۲ پر، از انواع کوپلینگ‌های لاستیکی هستند که از لحاظ شکل ظاهری به ترتیب دارای ۳، ۴، ۶، ۸، ۱۰، ۱۲ پره در اطراف بدنه اصلی خود می‌باشند.

با دستگاه‌های مدرن  و جدید در رنگ‌ها، ابعاد و متریال‌های مختلف ضد اسید، ضدروغن، ضدحرارت ، و حتی مقاوم در برابر ضربه و کشش تولید می‌شوند.

کوپلینگ‌های چرخ‌دنده‌ای یا دنده‌ای

کوپلینگ‌ چرخ‌دنده‌ای جزء کوپلینگ‌های انعطاف پذیر بوده و  مانند سایر کوپلینگ‌ها وظیفه اتصال دو شفت دوار  غیر هم‌راستا را برای انتقال قدرت بر عهده داشته و می‌توانند ناهم‌محوری های شفت‌ها را تا حدامکان جبران نمایند.

اجزای تشکیل دهنده کوپلینگ دنده ای

این کوپلینگ‌ها معمولاً از دو مفصل انعطاف‌پذیر (یک نافی (hub) و یک پوسته (sleeve)) متصل به هر شفت (محرک و متحرک) که بر روی آن‌ها یک جفت دندانه یا دنده داخلی/خارجی است، تشکیل شده‌اند. این مفصل‌ها غالباً توسط یک شفت سوم به نام اسپیندل به هم متصل می‌شوند.

دلیل نام گذاری

دلیل اندازه‌ی نسبتاً بزرگ دندانه‌ها، به این کوپلینگ‌ دنده‌ ای گفته می‌شود.